广州
广州有两套地址:老城(越秀、荔湾)按街巷和骑楼写,新区(天河、番禺)按楼盘和大道写;中间夹着成片的城中村,门牌与小区名完全两套逻辑。
把一张楼凤帖拆开来看:栏位、行话、门槛、地区
省级页面说清「在哪一片」,这一层说清「怎么去」。两页对着读最快。
省级页面能说清「在哪一片」,说不清「怎么去」。同样写「苏州」,姑苏和昆山是两个出行方案;同样写「厦门」,思明和集美之间隔着一片海。这些差别只有落到城市层面才讲得清。
下面十二个城市各有一页,写的是当地的城区分区、地址写法、城际联动和这一地读帖时该盯紧什么。
直辖市不在这里重复列出——北京、上海、天津、重庆本身就占一个省级页面。
广州有两套地址:老城(越秀、荔湾)按街巷和骑楼写,新区(天河、番禺)按楼盘和大道写;中间夹着成片的城中村,门牌与小区名完全两套逻辑。
深圳几乎没有本地人口,全市由外来人口组成,住区分两类:商品房小区和城中村。口岸(罗湖、福田、深圳湾)把香港方向的流动也拉了进来。
东莞是镇街拼起来的城市:南城、东城、莞城算市区,虎门、长安、厚街、常平、塘厦这些镇各自有中心和产业,镇的规模比内地很多城市的区还大。
成都的路网是同心圆:一环到三环再到绕城,越往外圈越新。老城四区(锦江、青羊、武侯、成华)撑起核心,高新区在南部,是另一块年轻人密集的地方。
武汉是三镇结构:武昌在江南,汉口汉阳在江北,长江与汉水把它们分开。光谷在武昌东南,自成一块人流中心,不按老的三镇算。
西安以明城墙为界:墙内是棋盘路网的老城(碑林、莲湖),墙外一圈圈扩,雁塔在城南是文教区,未央在北,长安在南是大学城方向。
南京被秦淮河和明城墙分成几块:鼓楼、玄武、秦淮是传统主城,建邺是河西新城,江宁在南面另成一块。
杭州有三块:西湖东侧的老城(上城、拱墅),钱塘江对岸的滨江,城西的未来科技城。从老城到未来科技城要横穿整个城区。
苏州有两套地址:古城(姑苏区)按街巷、园林、河道写,工业园区按大道和楼盘写。昆山、常熟、张家港这些县级市各自成城,与市区隔着半小时以上。
郑州是全国铁路的十字路口:京广线与陇海线在这里交叉,后来的米字形高铁从这里发散。老城在二七、金水一带,郑东新区在东部,是另一套城市形态。
青岛的城区沿海岸线由西向东排:市南、市北、李沧、崂山、城阳。名字里没有方位词,顺序就是沿海的距离顺序,越往东越新。
厦门分岛内岛外:思明、湖里在岛上,集美、海沧、同安在岛外,靠跨海大桥和隧道连接。过海那一段是实打实的时间成本。
珠三角的广州、深圳、东莞三页要连着看,因为它们的城区结构互相解释:广州的城中村、深圳的关内关外、东莞的镇街,是三种不同的城市长法。成渝之间、武汉与长沙之间,则是两种不同的中心逻辑。
把城市页和它所属的省级页对着读,效率最高:先在省级页确认方位和城际成本,再到城市页确认城区和街道。